滑动轴承轴瓦的维护及擀瓦故障排除
2009-09-18 来源：徐州市科达水泥机械制造公司
轴承主要用来支承轴及轴上零件，并保持轴的旋转精度和减少转轴与支承之间的摩擦和磨损。常用的轴承主要是滚动轴承和滑动轴承。与滚动轴承相比，滑动轴承具有承载能力大，工作平稳可靠，噪声小，耐冲击，吸振，可以剖分等优点。滑动轴承的上述优点使其适宜应用于高速重载，高精度及有巨大冲击、振动的场合，滚动轴承不能胜任工作的场合，对结构上要求剖分、要求径向尺寸小及在水或腐蚀性介质中工作的场合，以及一些简单支承和不重要的场合。笔者所在单位唐山钢铁集团的多条主体生产线关键设备上，比如在汽轮机、离心式压缩机、内燃机、轧钢机的电动机（大功率）、减速机、人字齿轮箱上多采用滑动轴承。
由于广泛的应用，滑动轴承故障也成为是钢铁企业常见的机械故障。掌握滑动轴承的工作原理，了解常见故障类型及故障原因，针对故障原因采取故障排除措施，乃至根据滑动轴承的工作原理对滑动轴承进行日常维护以防范故障发生，是钢铁企业机械维修人员必须达到的技术要求。笔者在钢铁企业从维修工作多年，对于滑动轴承的维修积累了丰富的经验，本文笔者拟结合工作经验，选取滑动轴承的擀瓦现象为讨论内容，探讨滑动轴承的维护及擀瓦故障排除。
一、 滑动轴承的结构及工作原理
滑动轴承由轴承盖、轴承座、轴瓦、联接螺栓等所组成，轴瓦是滑动轴承的重要零件，用于直接支承轴颈。在轴瓦内表面，以进油口为中心沿纵向、斜向或横向开有油沟，以利于润滑油均匀分布在整个轴颈上。
滑动轴承通过轴瓦内表面之间的运动进行工作，运动产生的滑动摩擦力会对滑动轴承的运动产生阻碍。在滑动轴承表面若能形成润滑膜将运动副表面分开，则滑动摩擦力可大大降低，由于运动副表面不直接接触，因此也避免了磨损。因此，润滑膜的形成是滑动轴承能正常工作的基本条件，影响润滑膜形成的因素有润滑方式、运动副相对运动速度、润滑剂的物理性质和运动副表面的粗糙度等。因此在滑动轴承的应用中，保持良好的润滑可以降低摩擦功耗，减少磨损，同时还起到冷却、吸振、防锈等作用。轴承能否正常工作，与是否能从份润滑有很大关系。
二、 轴瓦擀瓦现象的产生及故障排除方法
如前所述，滑动轴承的轴瓦是滑动轴承的重要零件。轴瓦材料应具备下述性能：l)摩擦系数小；2)导热性好，热膨胀系数小；3)耐磨，耐蚀，抗胶合能力强；4)要有足够的机械强度和可塑性。常见的轴瓦是用两层不同金属做成的，两种金属在性能上取长补短，在工艺上可以用浇铸或压合的方法，将薄层材料粘附在轴瓦基体上。粘附上去的薄层材料称为轴承衬。常用的轴瓦和轴承衬材料有轴承合金、青铜和其他具有特殊性能的轴承材料。
如果轴瓦之间的摩擦力过大，就会产生很大的热量，轴瓦的温度会上升，温度过高，甚至会造成轴瓦的变形。这种擀瓦现象在实际操作中有如下几种表现：
1、是在使用滑动轴承制成的轴瓦在运转中，突然轴瓦温度升高至60℃左右，采取降温措施温度下降，就是持续很短一段时间，下降后的轴瓦温度还要比原正常温度要高一些。
2、擀瓦严重时一端轴的中心下沉，会使两个相连接的轴同心度误差增大。机械会产生振动现象。
3、滑动轴承在运转中，从温度计上反映温度没有明显升高，但打开轴瓦发现轴瓦的下瓦油囊部分及上轴瓦油囊部分或上瓦间隙的某一部位，有一层薄薄的少量轴承合金材料。
上述擀瓦现象一旦出现，应立即维修，排除故障。
对于很轻微的擀瓦在供油正常的情况下不影响设备正常运转，对于轴瓦温度升高到允许的Z高值及时采取措施后，轴瓦温度有所下降，但比平时稍高一些，这种情况也能维持运转。此时，擀瓦现象要比以前一种严重一些，对于轴瓦温度升高到允许的Z高值，采取措施后，轴瓦温度依然居高不下，同时出现震动，这种情况很严重，必须停机处理。
三、 轴瓦擀瓦故障的原因分析
合金轴瓦升温直到擀瓦可能有多种原因造成，一般而言有如下几种可能性。
1、润滑油脂不符合要求。为达到降低摩擦功耗，减少磨损，以及冷却、吸振、防锈等目的，应正确选用润滑剂使轴承能够正常工作。
2、轴承合金轴瓦在运转中供油不足所致。造成共有不足有三种原因，一是因轴瓦各部间隙小于标准值而供油量小；二是因开油泵后，立刻启动电动机，电动机润滑油须从管道输送到轴瓦之前开始转动，而造成的瞬时缺油；三是油箱油位低于下限，油泵吸油把空气吸入油管内情况的长时间出现；四是因调整轴瓦的间隙垫串动堵塞部分油孔而造成的油量减少。
3、因相连两轴中心误差大，轴在运转中硬抗轴瓦局部，而润滑油流不到轴瓦上导致局部缺油，使轴瓦温度升高，而造成局部面积的擀瓦现象。
4、长期超过量的负荷，使轴瓦承载过大量油膜破坏而造成擀瓦现象。
四、 轴瓦的维护及对擀瓦现象的防范
对于机械的日常维护在某种程度上甚至必出现故障后的维修还要重要。正确认识擀瓦现象的产生原因，就应当针对各种原因采取相应的防范措施，尽量在擀瓦现象产生之前防止故障的出现。
为防止轴承合金轴瓦擀瓦，在供油质量有保证前提下，要做到：
1、要保证有充足的供油量，使供油畅通，调整流油指示器，保证有足够的供油量，润滑油才能把热量带走。
2、要在油泵开关上加延时器，保证适当供油量流到轴瓦上，充分润滑后才能启动主电动机。
3、轴瓦各部分间隙应按标准留出。因为轴瓦顶隙、侧隙过大，轴转动时易产生振动、发热、使用周期无法保证。轴瓦顶隙、侧隙过小，轴瓦易发热出现擀瓦现象，影响使用寿命，故轴瓦的各部间隙应严格按标准值留出。
4、因传动中心误差大造成硬抗轴瓦，使轴瓦发烧，可根据情况调整轴瓦瓦座或调整中心加以解决。
5、在生产中要均衡生产，注意不超载荷运转。
6、以上措施采取后，设备一旦出现轴瓦温度升高到59-60℃就说明轴瓦已有问题。这时首先要想到降温，采取吹风，加大供油量以降温；如降温不明显，就要考虑马上停机。决不能强行开车，以防更大的事故发生。
以上措施的正确实施，可以有效的减少设备故障的发生，降低工人的劳动强度，保证生产正常进行。
由于广泛的应用，滑动轴承故障也成为是钢铁企业常见的机械故障。掌握滑动轴承的工作原理，了解常见故障类型及故障原因，针对故障原因采取故障排除措施，乃至根据滑动轴承的工作原理对滑动轴承进行日常维护以防范故障发生，是钢铁企业机械维修人员必须达到的技术要求。笔者在钢铁企业从维修工作多年，对于滑动轴承的维修积累了丰富的经验，本文笔者拟结合工作经验，选取滑动轴承的擀瓦现象为讨论内容，探讨滑动轴承的维护及擀瓦故障排除。
一、 滑动轴承的结构及工作原理
滑动轴承由轴承盖、轴承座、轴瓦、联接螺栓等所组成，轴瓦是滑动轴承的重要零件，用于直接支承轴颈。在轴瓦内表面，以进油口为中心沿纵向、斜向或横向开有油沟，以利于润滑油均匀分布在整个轴颈上。
滑动轴承通过轴瓦内表面之间的运动进行工作，运动产生的滑动摩擦力会对滑动轴承的运动产生阻碍。在滑动轴承表面若能形成润滑膜将运动副表面分开，则滑动摩擦力可大大降低，由于运动副表面不直接接触，因此也避免了磨损。因此，润滑膜的形成是滑动轴承能正常工作的基本条件，影响润滑膜形成的因素有润滑方式、运动副相对运动速度、润滑剂的物理性质和运动副表面的粗糙度等。因此在滑动轴承的应用中，保持良好的润滑可以降低摩擦功耗，减少磨损，同时还起到冷却、吸振、防锈等作用。轴承能否正常工作，与是否能从份润滑有很大关系。
二、 轴瓦擀瓦现象的产生及故障排除方法
如前所述，滑动轴承的轴瓦是滑动轴承的重要零件。轴瓦材料应具备下述性能：l)摩擦系数小；2)导热性好，热膨胀系数小；3)耐磨，耐蚀，抗胶合能力强；4)要有足够的机械强度和可塑性。常见的轴瓦是用两层不同金属做成的，两种金属在性能上取长补短，在工艺上可以用浇铸或压合的方法，将薄层材料粘附在轴瓦基体上。粘附上去的薄层材料称为轴承衬。常用的轴瓦和轴承衬材料有轴承合金、青铜和其他具有特殊性能的轴承材料。
如果轴瓦之间的摩擦力过大，就会产生很大的热量，轴瓦的温度会上升，温度过高，甚至会造成轴瓦的变形。这种擀瓦现象在实际操作中有如下几种表现：
1、是在使用滑动轴承制成的轴瓦在运转中，突然轴瓦温度升高至60℃左右，采取降温措施温度下降，就是持续很短一段时间，下降后的轴瓦温度还要比原正常温度要高一些。
2、擀瓦严重时一端轴的中心下沉，会使两个相连接的轴同心度误差增大。机械会产生振动现象。
3、滑动轴承在运转中，从温度计上反映温度没有明显升高，但打开轴瓦发现轴瓦的下瓦油囊部分及上轴瓦油囊部分或上瓦间隙的某一部位，有一层薄薄的少量轴承合金材料。
上述擀瓦现象一旦出现，应立即维修，排除故障。
对于很轻微的擀瓦在供油正常的情况下不影响设备正常运转，对于轴瓦温度升高到允许的Z高值及时采取措施后，轴瓦温度有所下降，但比平时稍高一些，这种情况也能维持运转。此时，擀瓦现象要比以前一种严重一些，对于轴瓦温度升高到允许的Z高值，采取措施后，轴瓦温度依然居高不下，同时出现震动，这种情况很严重，必须停机处理。
三、 轴瓦擀瓦故障的原因分析
合金轴瓦升温直到擀瓦可能有多种原因造成，一般而言有如下几种可能性。
1、润滑油脂不符合要求。为达到降低摩擦功耗，减少磨损，以及冷却、吸振、防锈等目的，应正确选用润滑剂使轴承能够正常工作。
2、轴承合金轴瓦在运转中供油不足所致。造成共有不足有三种原因，一是因轴瓦各部间隙小于标准值而供油量小；二是因开油泵后，立刻启动电动机，电动机润滑油须从管道输送到轴瓦之前开始转动，而造成的瞬时缺油；三是油箱油位低于下限，油泵吸油把空气吸入油管内情况的长时间出现；四是因调整轴瓦的间隙垫串动堵塞部分油孔而造成的油量减少。
3、因相连两轴中心误差大，轴在运转中硬抗轴瓦局部，而润滑油流不到轴瓦上导致局部缺油，使轴瓦温度升高，而造成局部面积的擀瓦现象。
4、长期超过量的负荷，使轴瓦承载过大量油膜破坏而造成擀瓦现象。
四、 轴瓦的维护及对擀瓦现象的防范
对于机械的日常维护在某种程度上甚至必出现故障后的维修还要重要。正确认识擀瓦现象的产生原因，就应当针对各种原因采取相应的防范措施，尽量在擀瓦现象产生之前防止故障的出现。
为防止轴承合金轴瓦擀瓦，在供油质量有保证前提下，要做到：
1、要保证有充足的供油量，使供油畅通，调整流油指示器，保证有足够的供油量，润滑油才能把热量带走。
2、要在油泵开关上加延时器，保证适当供油量流到轴瓦上，充分润滑后才能启动主电动机。
3、轴瓦各部分间隙应按标准留出。因为轴瓦顶隙、侧隙过大，轴转动时易产生振动、发热、使用周期无法保证。轴瓦顶隙、侧隙过小，轴瓦易发热出现擀瓦现象，影响使用寿命，故轴瓦的各部间隙应严格按标准值留出。
4、因传动中心误差大造成硬抗轴瓦，使轴瓦发烧，可根据情况调整轴瓦瓦座或调整中心加以解决。
5、在生产中要均衡生产，注意不超载荷运转。
6、以上措施采取后，设备一旦出现轴瓦温度升高到59-60℃就说明轴瓦已有问题。这时首先要想到降温，采取吹风，加大供油量以降温；如降温不明显，就要考虑马上停机。决不能强行开车，以防更大的事故发生。
以上措施的正确实施，可以有效的减少设备故障的发生，降低工人的劳动强度，保证生产正常进行。
