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轴承知识

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一次托轮断裂后的紧急抢修处理

2020-10-22

梅庆文

(四川峨胜水泥股份有限公司)

托轮断裂事故通常为紧急突发性的,处理起来相当棘手,时间紧迫,在更换托轮的同时既要考虑窑筒体的弯曲,也要考虑支撑筒体托轮的拆卸、安装和找正问题。某公司第5条5000吨干法回转窑生产线于2010年初投产试运行,在一个月后窑头Ⅲ档右侧托轮轴突然发生断裂事故。经技术人员到现场诊断后,确认托轮不能再使用,并对损坏的窑托轮进行紧急更换抢修。在此,就更换过程中的一些心得和方法与同行共享。

一、事故的处理

由于事故原因主要是设备本身质量存在一定缺陷,托轮轴材质达不到要求造成突发性事故,需要紧急抢修。更换窑托轮必须要对窑头Ⅲ档处筒体作支撑,既要做到托轮拆除后筒体不下坠,也要考虑到用Z短的时间做Z好的工作。经过讨论,优化方案:先用工装把窑头Ⅲ档筒体支撑住,拆下窑头Ⅲ档故障托轮和瓦座,之后对新托轮轴和原衬瓦进行刮研;待托轮轴与新托轮衬瓦刮研符合要求后(把衬瓦和托轮轴作好标记便于安装),安装并校正托轮。首先对托轮进行拆卸,工作过程见表1。

表1 拆卸托轮流程

刮瓦要求和过程:

(1)衬瓦和轴瓦接触角为30°,I档和Ⅲ档接触宽度为146mm,11档接触宽度为175mm,其接触斑点每10×10m

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