大连冶金提供很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和 双列满滚子轴承(不带保持架),构成AWD用于通用工程的轴承品种标准配置。带保持架的轴承可承受较大的径向载荷,并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。
圆柱滚子轴承,滚子是其中的关键部件。其几何形状,即所谓的对数外形,在轴承的接触区提供最佳应力分布。其表面光洁度最大限度地促进润滑剂油膜的形成,并使滚子的滚 动最优化。同传统设计相比,由此得到的好处包括运行可靠性的提高,以及对于不对中更大的宽容度。
dyzv圆柱滚子轴承具有以下设计特点:
1. 优化滚子及挡边的设计,可提高轴承的轴向承载能力;
2. 优化滚子与滚道间的几何曲面设计,可平衡分布径向载荷;
3. 限制砂轮越程槽的宽度, 增加滚道与滚子的接触面积并提高径向承载能力;
4. 采用高标准材料, 严格控制材料中元素含量, 例如 Ti<30ppm(含钛量);
5. 采用低噪音设计, 达到V1噪音级别, 有助于汽车引擎及变速箱的低噪音运转。