产品尺寸与参数
| 轴承代号 | 基本尺寸（mm） | 基本额定载荷（KN） | 极限转速（r/min） | 安装相关尺寸（mm） | 重量（kg） | |||||||||||||||
| d | D | B | rsmin | r1smin | F | E | Cr | Cor | 脂润滑 | 油润滑 | da（min) | da(max) | db(min) | Da(max) | Da(min) | ra(max) | rb(max) | |||
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NN3020K | 100 | 150 | 37 | 1.5 | 137 | 168 | 292 | 5300 | 6300 | - | - | 119.4 | - | 6 | 2.5 | 108 | 142 | 1.5 | 2.27 |
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NN3020K/W33 | 100 | 150 | 37 | 1.5 | 137 | 168 | 292 | 3600 | 4500 | - | - | 119.1 | - | 6 | 2.5 | 108 | 142 | 1.5 | 2.24 |
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NNAL6/101.6Q4/C5W33XYA2 | 101.6 | 171.45 | 133.35 | 2 | 2 | 127 | - | 540 | 1420 | 3000 | 3600 | - | - | - | - | - | - | - | 13.64 |
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NNAL6/101.6/C5W33XYAB | 101.6 | 171.45 | 133.35 | 2 | 2 | 127 | - | 529 | 1220 | 3000 | 3600 | - | - | - | - | - | - | - | 13.5 |
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NN3024K/W33 | 120 | 180 | 46 | 2 | 165 | 267 | 445 | 4300 | 5000 | - | - | 142.6 | - | 7.5 | 4 | 130 | 171 | 2 | 3.96 |
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NNU49/25.4 | 127 | 174 | 75.406 | 1.5 | 1.5 | 139.5 | - | 234 | 530 | 2800 | 3400 | - | - | - | - | - | - | - | 5.34 |
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AD4537D/C4 | 139.7 | 203.2 | 146.588 | 2.5 | 158.75 | - | - | 560 | 813 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16.9 |
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NN3028K | 140 | 210 | 53 | 2 | 192 | 320 | 575 | 3800 | 4500 | - | - | 166.4 | - | - | - | 149 | 201 | 2 | 6.34 |
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NN3028 | 140 | 210 | 53 | 2 | 192 | 320 | 575 | 3800 | 4500 | - | - | 166.4 | - | - | - | 149 | 201 | 2 | 6.34 |
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AD40540D/C4 | 146.05 | 209.55 | 161.925 | 3.5 | 165.1 | - | - | 672 | 1740 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18.8 |
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AD40540D/C4/YB4 | 146.05 | 209.55 | 161.925 | 3.5 | 165.1 | - | - | 672 | 1740 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18.8 |
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NNAL6/158.75Q4/W33XYA2 | 158.75 | 231.775 | 161.925 | 2.1 | 2.1 | 177.3 | - | 980 | 2070 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22.6 |
详细说明
大连冶金提供很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和 双列满滚子轴承（不带保持架），构成AWD用于通用工程的轴承品种标准配置。带保持架的轴承可承受较大的径向载荷，并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。
圆柱滚子轴承，滚子是其中的关键部件。其几何形状，即所谓的对数外形，在轴承的接触区提供最佳应力分布。其表面光洁度最大限度地促进润滑剂油膜的形成，并使滚子的滚 动最优化。同传统设计相比，由此得到的好处包括运行可靠性的提高，以及对于不对中更大的宽容度。dyzv圆柱滚子轴承具有以下设计特点：
1. 优化滚子及挡边的设计，可提高轴承的轴向承载能力；
2. 优化滚子与滚道间的几何曲面设计，可平衡分布径向载荷；
3. 限制砂轮越程槽的宽度, 增加滚道与滚子的接触面积并提高径向承载能力；
4. 采用高标准材料, 严格控制材料中元素含量, 例如 Ti<30ppm（含钛量）；
5. 采用低噪音设计, 达到V1噪音级别, 有助于汽车引擎及变速箱的低噪音运转。
