产品尺寸与参数
| 轴承代号 | 基本尺寸(mm) | 基本额定载荷(KN) | 极限转速(r/min) | 安装相关尺寸(mm) | 重量(kg) | |||||||||||||||
| d | D | B | rsmin | r1min | F | E | Cr | Cor | 脂润滑 | 油润滑 | da（min） | da（max） | db（min） | Da（max） | Da（min） | ra（max） | rb（max） | |||
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NUPK309NR | 45 | 100 | 25 | 1.5 | 1.5 | 57.25 | - | 101 | 116 | 1500 | 2700 | - | - | - | - | - | - | - | 1.01 |
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N309M | 45 | 100 | 25 | 1.5 | 1.5 | - | 86.5 | 83.6 | 84 | 6300 | 7500 | 53 | 84 | 89 | 92 | - | 1.5 | 1.5 | 0.96 |
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NUP2209E | 45 | 85 | 23 | 1.1 | 1.1 | 54.5 | - | 69.1 | 84.5 | 6700 | 8000 | - | - | - | - | - | - | - | 0.605 |
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NJ210E | 50 | 90 | 20 | 1.1 | 1.1 | 59.5 | - | 70.4 | 74 | 6300 | 7500 | 56.5 | 57 | 66 | 83.5 | - | 1 | 1 | 0.545 |
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NJ210M | 50 | 90 | 20 | 1.1 | 1.1 | 60.4 | - | 46 | 54.4 | 6300 | 7500 | 56.5 | 57 | 66 | 83.5 | - | 1 | 1 | 0.574 |
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NJ2310M | 50 | 110 | 40 | 2 | 2 | 65 | - | 140 | 170 | 4950 | 6000 | 59 | 62 | 73 | 101 | - | 2 | 2 | 1.965 |
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NJ2310M/C3S0 | 50 | 110 | 40 | 2 | 2 | 65 | - | 140 | 170 | 4950 | 6000 | 59 | 62 | 73 | 101 | - | 2 | 2 | 1.965 |
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NU2310E | 50 | 110 | 40 | 2 | 2 | 65 | - | 171 | 198 | 5000 | 6000 | 59 | 61 | 62 | 67 | 101 | 2 | 2 | 1.85 |
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NU5210MC3 | 50 | 90 | 30.16 | 1.1 | 1.1 | 60.45 | - | 99 | 128 | 6300 | 7500 | 56 | 58 | 62 | 84 | - | 1 | 1 | 0.866 |
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NUPK310NR | 50 | 110 | 27 | 2 | 2 | 66.72 | - | 117 | 145 | 1700 | 2400 | - | - | - | - | - | - | - | 1.37 |
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N310M | 50 | 110 | 27 | 2 | 2 | - | 95 | 94.6 | 97 | 5000 | 6000 | 59 | 93 | - | 101 | 97 | 2 | 2 | 1.28 |
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NJ310M | 50 | 110 | 27 | 2 | 2 | 65 | - | 94.6 | 97 | 5000 | 6000 | 59 | 63 | 73 | 101 | - | 2 | 2 | 1.342 |
详细说明
大连冶金提供很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和 双列满滚子轴承（不带保持架），构成AWD用于通用工程的轴承品种标准配置。带保持架的轴承可承受较大的径向载荷，并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。
圆柱滚子轴承，滚子是其中的关键部件。其几何形状，即所谓的对数外形，在轴承的接触区提供最佳应力分布。其表面光洁度最大限度地促进润滑剂油膜的形成，并使滚子的滚 动最优化。同传统设计相比，由此得到的好处包括运行可靠性的提高，以及对于不对中更大的宽容度。dyzv圆柱滚子轴承具有以下设计特点：
1. 优化滚子及挡边的设计，可提高轴承的轴向承载能力；
2. 优化滚子与滚道间的几何曲面设计，可平衡分布径向载荷；
3. 限制砂轮越程槽的宽度, 增加滚道与滚子的接触面积并提高径向承载能力；
4. 采用高标准材料, 严格控制材料中元素含量, 例如 Ti<30ppm（含钛量）；
5. 采用低噪音设计, 达到V1噪音级别, 有助于汽车引擎及变速箱的低噪音运转。
