产品尺寸与参数
| 轴承代号 | 基本尺寸(mm) | 基本额定载荷(KN) | 极限转速(r/min) | 安装相关尺寸(mm) | 重量(kg) | |||||||||||||||
| d | D | B | rsmin | r1min | F | E | Cr | Cor | 脂润滑 | 油润滑 | da（min） | da（max） | db（min） | Da（max） | Da（min） | ra（max） | rb（max） | |||
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N312M | 60 | 130 | 31 | 2.1 | 2.1 | - | 113 | 141 | 150 | 4300 | 5000 | 71 | 110 | - | 119 | 116 | 2 | 2 | 2.1 |
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NJ2212M | 60 | 110 | 28 | 1.5 | 1.5 | 72 | - | 123 | 145 | 5300 | 6300 | 68 | 70 | 80 | 102 | - | 1.5 | 1.5 | 1.253 |
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NJ412M | 60 | 150 | 35 | 2.1 | 2.1 | 83 | - | 193 | 202 | 4300 | 5000 | 71 | 80 | 94 | 139 | - | 2 | 2 | 3.38 |
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NU312M | 60 | 130 | 31 | 2.1 | 2.1 | 77 | - | 141 | 150 | 4300 | 5000 | 71 | 72 | 80 | 119 | - | 2 | 2 | 2.12 |
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NJ312M | 60 | 130 | 31 | 2.1 | 2.1 | 77 | - | 141 | 150 | 4300 | 5000 | 71 | 72 | 86 | 119 | - | 2 | 2 | 2.17 |
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NU212M | 60 | 110 | 22 | 1.5 | 1.5 | 73 | - | 80.3 | 93 | 5300 | 6300 | 68 | 70 | 75 | 102 | - | 1.5 | 1.5 | 0.96 |
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N2312E | 60 | 130 | 46 | 2.1 | 2.1 | 77 | - | 234 | 279 | 4300 | 5000 | 71 | 112 | - | 119 | - | 2 | 2 | 2.96 |
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NU2212M | 60 | 110 | 28 | 1.5 | 1.5 | 73.5 | - | 106 | 130 | 5300 | 6300 | 68 | 70 | 74 | 102 | - | 1.5 | 1.5 | 1.213 |
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NJ213M | 65 | 120 | 23 | 1.5 | 1.5 | 79.6 | - | 89.1 | 102 | 4800 | 5600 | 140 | 165 | 191 | 290 | - | 1.5 | 1.5 | 1.224 |
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NU2313EM | 65 | 140 | 48 | 2.1 | 2.1 | 82.5 | - | 261 | 305 | 4000 | 4800 | 76 | 79 | 85 | 129 | - | 2 | 2 | 3.72 |
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N313M | 65 | 140 | 33 | 2.1 | 2.1 | - | 121.5 | 156 | 168 | 4000 | 4800 | 76 | 119 | - | 129 | 124 | 2 | 2 | 2.54 |
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NJ2213M | 65 | 120 | 31 | 1.5 | 1.5 | 79.6 | - | 131 | 167 | 4800 | 5600 | 73 | 76 | 87 | 112 | - | 1.5 | 1.5 | 1.69 |
详细说明
大连冶金提供很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和 双列满滚子轴承（不带保持架），构成AWD用于通用工程的轴承品种标准配置。带保持架的轴承可承受较大的径向载荷，并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。
圆柱滚子轴承，滚子是其中的关键部件。其几何形状，即所谓的对数外形，在轴承的接触区提供最佳应力分布。其表面光洁度最大限度地促进润滑剂油膜的形成，并使滚子的滚 动最优化。同传统设计相比，由此得到的好处包括运行可靠性的提高，以及对于不对中更大的宽容度。dyzv圆柱滚子轴承具有以下设计特点：
1. 优化滚子及挡边的设计，可提高轴承的轴向承载能力；
2. 优化滚子与滚道间的几何曲面设计，可平衡分布径向载荷；
3. 限制砂轮越程槽的宽度, 增加滚道与滚子的接触面积并提高径向承载能力；
4. 采用高标准材料, 严格控制材料中元素含量, 例如 Ti<30ppm（含钛量）；
5. 采用低噪音设计, 达到V1噪音级别, 有助于汽车引擎及变速箱的低噪音运转。
